فاینانس راه آهن تهران-قم-اصفهان هنوز آغاز نشده است
تاریخ انتشار: ۱۹ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۵۲۰۳۲
تین نیوز
معاون سازمان سرمایه گذاری درباره تامین مالی پروژه برقی سازی راه آهن تهران-قم- اصفهان و استفاده از فاینانس چینی اظهار داشت: براساس اطلاعاتم تاکنون مراحل فاینانس این پروژه آغاز نشده و گویا مشکلاتی در قرارداد وجود دارد اما مراحل و روال آن در حال انجام است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، مسعود براتی درباره جزییات سرمایه گذاری خارجی در پروژه راه آهن سرخس اظهار داشت: ارزش فاز اول این قرارداد ۴٠ میلیون دلار است که سرمایه گذار چینی به این پروژه ورود کرده و از طرف ایران هم آستان قدس رضوی در این پروژه ورود کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی درباره ارزش کل قرارداد با چینی ها و میزان سرمایه گذاری شرکت چینی در این پروژه گفت: ارزش این پروژه در مجموع ۴٠٠ میلیون دلار است که قرارداد آن از سه ماه گذشته منعقد شد.
معاون سازمان سرمایه گذاری و کمک های اقتصادی افزود: مدت زمان اجرای کامل این قرارداد حدود یک سال برآورد می شود و منابع ۴٠٠ میلیون دلاری در طول این یک سال بصورت تدریجی وارد پروژه خواهد شد. دوره جذب سرمایه از نقطه شروع قرارداد تا کامل شدن آن و نقطه آغاز اجرای عملیاتی پروژه طول می انجامد و همانطور که گفته شد مدل تامین منابع، سرمایه گذاری است.
براتی همچنین درباره تامین مالی پروژه برقی سازی راه آهن تهران-قم- اصفهان و استفاده از فاینانس چینی اظهار داشت: براساس اطلاعاتم تاکنون مراحل فاینانس این پروژه آغاز نشده و گویا مشکلاتی در قرارداد وجود دارد اما مراحل و روال آن در حال انجام است.
وی تاکید کرد: با روسیه هم خط اعتباری ۵ میلیارد دلاری در دستور کار داریم. در تمام این قراردادها سازمان سرمایه گذاری در بحث کلان موضوعات تامین مالی و صدور ضمانت نامه های دولتی برای آن پروژه ها ورود می کند. مباحث فنی و علمیاتی این پروژه ها برعهده دستگاه های تخصصی است.
معاون سازمان سرمایه گذاری با اشاره به سقف فاینانس در قانون بودجه گفت: یک بندی درباره تامین مالی در بودجه دیده می شود که اجازه می دهد تا سقفی تامین مالی دریافت شود که معمولا سقف ٣٠ میلیارد دلار در بودجه دیده می شود.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: سرمایه گذاری فاینانس تین نیوز راه آهن سرخس آستان قدس رضوی راه آهن تهران قم اصفهان روسیه قانون بودجه قطار برقی تهران مشهد فاینانس راه آهن راه آهن سرخس راه آهن تهران قم اصفهان سازمان سرمایه گذاری تامین مالی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۵۲۰۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شورای ملی تامین مالی به ریاست وزیر اقتصاد تشکیل شد
به گزارش خبرگزاری مهر، قانون تأمین مالی تولید و زیرساخت‌ها که هفته گذشته به تأیید شورای نگهبان رسیده بود، برای اجرا به دولت ابلاغ شد.
این قانون مشتمل بر ۶ فصل تعاریف، توسعه نظام مالی و سنجش اعتبار و ضمانت، تسهیل تأمین مالی از طریق مؤسسات اعتباری، تسهیل تأمین مالی از طریق بازار سرمایه، تسهیل تأمین مالی خارجی و صدور بسته‌های سرمایه گذاری بدون نام و تأمین مالی از طریق مشارکت و مولد سازی دارایی است.
بر اساس این قانون به منظور توسعه و ترویج الگوهای تأمین مالی، هم‌افزایی نهاده‌ها و روش‌های تأمین مالی، تقویت نظارت یکپارچه در تأمین مالی، توسعه دامنه وثایق و تضامین و تقویت نظام سنجش اعتبار «شورای ملی تأمین مالی» به ریاست وزیر امور اقتصادی و دارایی تشکیل می‌شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور، رئیس کل بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار، رئیس هیأت عامل صندوق توسعه ملی و یک نفر از بین اعضای کمیسیون اقتصادی و یک نفر از بین اعضای کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات به انتخاب مجلس شورای اسلامی به عنوان ناظر دیگر اعضای این شورا هستند.
کد خبر 6096166
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد